Обсуждение дрейфа контроллера не ново, так как эта проблема возникла с момента появления аналоговых стиков десятилетия назад. Тем не менее, в последние годы эта тема привлекла повышенное внимание средств массовой информации из-за Nintendo Switch, и теперь под огнем критики стоит новый контроллер DualSense от Sony для PlayStation 5.
Недавно группа юристов подала коллективный иск против японского производителя из-за текущих проблем, требуя компенсации для своих клиентов. Теперь подробное видео, опубликованное iFixI, объясняет, почему смещение контроллера происходит в первую очередь — и почему это стало настолько распространенным явлением.
Стоит отметить, что, хотя видео посвящено DualSense, одни и те же проблемы можно отнести практически ко всем контроллерам — в конце концов, все они используют одни и те же компоненты. В видео объясняется, что виноват износ потенциометров на аналоговых джойстиках — оборудования, предназначенного для считывания ваших входных сигналов.
Тем не менее, в нем указывается, что компоненты, используемые производителями консолей, «могут легко превысить срок службы всего за 400 часов игрового времени», что вызывает беспокойство. Возможно, стоит отметить, что мы использовали контроллеры, такие как DualShock 4, в течение 1000 часов и никогда не испытывали проблем, но похоже, что аналоговые джойстики на самом деле не предназначены для такой продолжительности жизни.
Могут возникнуть и другие проблемы: загрязняющие вещества, такие как пластиковая пыль, вызванная трением компонентов друг о друга, могут вызвать неправильные показания — при растяжении пружины, которая центрирует аналоговый джойстик, может возникнуть неправильная нейтральная точка. Как вы понимаете, контроллеры — сложные звери, и любая незначительная неисправность может привести к заносу.
В видео делается вывод о том, что, учитывая характер оборудования, удивительно, что производители консолей не позволяют вам легко заменять аналоговые джойстики, чтобы вы могли получить ощущение «нового контроллера» за небольшую часть цены. К сожалению, в нем делается вывод, что, если вы не хотите разорвать свой пэд, вам, возможно, придется купить новый, если вы столкнулись с дрейфом — если, конечно, у вас нет действующей гарантии.
.
